Зносостійка керамічна труба складається в основному з внутрішнього шару, середнього шару та зовнішнього шару з трьох частин, внутрішній шар - це зносостійка глиноземиста кераміка, середній шар - це спеціальний керамічний клей. Комплект зносостійких керамічних труб - це сталева труба та зносостійка кераміка в одному фланці, що має високу зносостійкість, малий коефіцієнт теплового розширення, відсутність корозії та окислення, стійкість до механічних впливів та теплових навантажень тощо, не зношується через тертя під час транспортування матеріалів, що продовжує термін служби труби та заощаджує витрати на обслуговування або заміну труби.
Зносостійкі керамічні трубимають значні переваги перед звичайними сталевими трубами:
1. Краща зносостійкість: зносостійкі керамічні труби мають надзвичайно високу зносостійкість, ефективно протистоять впливу газів та рідин, зменшують механічний знос і можуть використовуватися для довготривалої зносостійкості середовищ із високим рівнем зносу.
2. Малий коефіцієнт теплового розширення: коефіцієнт теплового розширення зносостійких керамічних труб менший, ніж у сталевих труб, і не розширюється та не деформується через перепади температури.
3. Мала вага: Вага зносостійкої керамічної труби становить лише 1/4 від ваги сталевої труби, що зменшує навантаження на трубу на кронштейн.
4. Сильна корозійна стійкість: зносостійкі керамічні трубки мають хорошу корозійну стійкість і можуть ефективно протистояти корозії хімічних речовин, таких як кислота, луг і сіль.
5. Тривалий термін служби: зносостійка керамічна труба має високу зносостійкість, малий коефіцієнт теплового розширення та сильну корозійну стійкість, що робить її термін служби набагато вищим, ніж у звичайних сталевих труб.
Процес виробництва зносостійких керамічних труб простий, має високі експлуатаційні характеристики та тривалий термін служби, підходить для високого зносу та корозійного робочого середовища, є ідеальною заміною звичайних сталевих труб. Вони широко використовуються в транспортуванні літієвих катодів для нових джерел енергії, транспортуванні електростанцій, цементній промисловості, транспортуванні пиловугілля та інших галузях пневматичного транспорту.
Час публікації: 20 листопада 2024 р.